RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Volvo покатится подальше от России

Бизнес
Компания собирается продать свой бизнес. Ей принадлежит завод кабин и сборочное производство на 15 000 грузовиков в Калуге.
19.10.2022
Оригинал этого материала
Ведомости
Volvo Group, которая с конца февраля 2022 г. прекратила выпуск грузовиков в России, рассматривает различные варианты оптимизации бизнеса, включая полную или частичную его продажу, рассказал «Ведомостям» представитель компании. Российские активы автоконцерна включают в себя заводы сварки и окраски кабин, а также сборку грузовиков на 15 000 единиц техники в год в Калуге и четыре сервисных центра по их обслуживанию в разных городах страны.

Пока рано говорить о том, что будет дальше с производственными площадками в России, подчеркивает представитель компании. «В текущей ситуации Volvo Group не может вести операционную деятельность в России, поэтому было принято решение об адаптации бизнеса и начале сокращения количества сотрудников», – объясняет он.

По его словам, у компании сейчас 900 сотрудников в нашей стране. В начале июля «Коммерсантъ» писал о планах Volvo Group сократить часть персонала до конца года. На тот момент в российских подразделениях шведской компании работало 1270 человек.

Volvo прислала на рассмотрение предложение о приобретении всего своего бизнеса в России, говорит топ-менеджер автозавода на территории СНГ. По его данным, шведская компания планирует выйти на сделку до конца 2022 г. или в I квартале 2023 г.

В Минпромторге на запрос «Ведомостей» не ответили.

Грузовики Volvo в 2021 г. были на третьем месте по популярности в России после «Камаза» и ГАЗа. Всего в прошлом году был продан 5991 автомобиль шведской марки, что на 61% больше, чем в 2020 г., следует из данных «Автостат инфо» на основе регистраций транспортных средств. Доля компании за год выросла с 5,4 до 8,5%, общий парк грузовой техники Volvo в России по итогам 2021 г. составил 105 154 единицы. Наиболее распространенная модель, седельный тягач Volvo FH 4x2, находится на 5-м месте по числу проданных машин в прошлом году. В январе – сентябре 2022 г. продажи Volvo на российском рынке упали на 59% до 1494 шт.

Ближайшие конкуренты Volvo в грузовом сегменте – MAN и Scania тоже выходят из бизнеса в России. Они передадут свои торговые компании местным партнерам к началу 2023 г., сообщала их головная компания Traton (входит в Volkswagen) в сентябре текущего года. Производитель грузовиков Mercedes – немецкая Daimler прекратила сборку на совместном предприятии с «Камазом» в Набережных Челнах еще в конце февраля.

Из-за этого по итогам трех кварталов 2022 г. на 2-м месте по продажам тяжелых грузовиков в России после «Камаза» оказался китайский Shaanxi. Его продажи в январе – сентябре выросли в 3,5 раза по сравнению с тем же периодом 2021 г. до 5997 единиц. «Камаз» за это время продал 23 296 грузовиков (-11%), следует из данных «Автостат инфо». За девять месяцев 2022 г. продажи грузовых автомобилей в РФ просели на 19% до 58 570 единиц.

Разделение бизнеса шведской компании Volvo на легковой и коммерческий сегменты произошло в начале 2000-х гг. Тогда Volvo Car, выпускающая легковые машины, была продана сначала американскому Ford, а затем – китайской Geely. Несколько лет спустя Volvo Group, выпускающая коммерческую технику, была приобретена грузовым подразделением Renault. Французская компания ушла из России летом 2022 г., отдав свои производственные мощности НАМИ и правительству Москвы.

Наиболее вероятные кандидаты на производственную площадку Volvo – китайские компании, считает автоэксперт Владимир Беспалов. По его словам, несмотря на сложную ситуацию на рынке, возможности для производства и продажи такой техники в России есть. Но с приходом нового инвестора могут возникнуть организационные сложности – например, в части того, какие именно модели сможет собирать новый инвестор на этой площадке, отмечает Беспалов.

Стоимость заводов Volvo в Калуге с учетом амортизации может составлять 60 млн евро, но не ясно, кто в текущей ситуации их купит, говорит независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его словам, этим производством могут заинтересоваться те компании, которые рассматривают возможность зайти в сегмент среднеразмерных автобусов и автокранов.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Группа компаний Volvo AB Россия
27.05.2025
Илья Горбунов из патриота эволюционировал в вымогателя
Бывший креативный директор "пригожинского" издания «Народные новости» вымогал 10-20 миллионов рублей за молчание у петербургского политика Александра Малькевича.
27.05.2025
Райффайзенбанк ищет управу на Алексея Репика
Австрийский банк пытается выбить деньги из фармацевтического олигарха.
27.05.2025
Андрей Костин лососнул тунца в Мозамбике
Госбанкир разбазарил сотни миллионов долларов на сомнительных кредитах.
26.05.2025
Андрей Козицын заметает свои бизнес-следы
Скандальный олигарх и бывший гендиректор УГМК тщательно зачищает данные о своем участии в бизнесе.
26.05.2025
Романа Абрамовича выдавили из Люксембурга
Одиозный российский олигарх начал перевод управленческих структур металлургического ЕвразХолдинга в РФ.
25.05.2025
Константин Малофеев предложил отменить пенсии
Православный олигарх против социального иждивенчества пожилых россиян.
23.05.2025
Семейство Сергея Шойгу продолжает объедать армию
Структуры бывшего главы Минобороны РФ по-прежнему у бюджетной кормушки.
23.05.2025
Андрей Костин встал на колени перед правосудием США
Одиозный российский госбанкир просит американское следствие о сделке.
23.05.2025
Сергей Куликов распихал дворцы на жен
Коррумпированный глава "Роснано" сколотил настоящую империю на госслужбе.
23.05.2025
Максуду Шадаеву денег мало
Одиозный глава Минцифры придумал, каким дополнительным побором обложить российский бизнес.
22.05.2025
Искандар Махмудов нашел себя в нехаляльном мясе
Аффилированное с криминальным миллиардером АО «Гефест» выкупило у Магомеда Денильханова долю (33%) в уставном капитале ООО «Копитания» – крупного производителя свинины.
21.05.2025
Власть взялась за интернет-ресурсы олигархов
Администрация президента РФ намерена взять под контроль медийные площадки, принадлежащие крупнейшим финансово-промышленным группам в стране.
21.05.2025
Следствие накрыло семейный распил Кулешовых
Бывший заместитель главы Росстандарта Алексей Кулешов и его мать, Людмила Кулешова, украли более 1 миллиарда рублей из гособоронзаказа.
21.05.2025
Вадиму Мошковичу сшили новое уголовное дело
Аграрного олигарха обвинили в раздаче взяток кому попало.
20.05.2025
Юрий Борисов не идет на посадку
Коррумпированный экс-глава "Роскосмоса" планирует отсидеться в кресле сенатора от уголовного преследования.
20.05.2025
Список преступлений Виктора Хорошавцева растет не по дням, а по часам
Следствие уже насчитало в уголовном деле бывшего президента "Башнефти" шесть случаев мошенничества и не намерено останавливаться.
19.05.2025
Игорь Шувалов подтягивает к распилу родственников
Коррумпированный глава ВЭБ.РФ на место главного юриста корпорации тащит своего племянника.
18.05.2025
Таможня не дала добро Игорю Сечину
Весной 2025 года потерпела неудачу попытка серого кардинала российской политики посадить в кресло главы ФТС "своего человечка" - выходца из ФСБ Олега Губайдуллина.
18.05.2025
Владимир Смеркис оказался мошенником
Бывший глава биржи Binance в СНГ и основатель крипто-биржи Blum арестован по подозрению в хищениях и мошенничестве.
16.05.2025
Эльвира Набиуллина спелась с Борисом Минцем
ЦБ РФ заключил мировое соглашение с одним из офшоров беглого криминального банкира, укравшего более 1 миллиарда долларов.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+