RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Виктор Рашников добровольно-принудительно вложился в высокоскоростное прожектерство

Бизнес
Вслед за Андреем Комаровым из Группы ЧТПЗ и Игорем Алтушкиным из Русской медной компании пришла очередь Магнитогорского меткомбината жертвовать деньги в уставной капитал партнерства "Уральская скоростная магистраль". Проект предусматривает строительство скоростной дороги Челябинск-Екатеринбург за 366 миллиардов рублей к 2025 году.
23.08.2018
Оригинал этого материала
КоммерсантЪ
ПАО «ММК» присоединилось к строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Челябинск — Екатеринбург. Комбинат вложил в уставный капитал хозпартнерства «Уральская скоростная магистраль» 10 млн руб. Средства будут направлены на проведение проектно-изыскательских работ. Дальнейшие планы по участию в строительстве магистрали в ММК не комментируют, региональные власти отмечают, что компания сможет обеспечить потребности проекта в металле и металлопрокате. Эксперты считают, что вложение в капитал ВСМ — своего рода аванс комбината за дальнейшие поставки металла для строительства железной дороги, а также политический жест для выстраивания взаимоотношений с региональной властью.

Магнитогорский металлургический комбинат вошел в число участников хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль». Он стал четвертой коммерческой структурой в составе учредителей проекта. На сегодняшний день, в партнерстве состоит шесть участников: кроме ММК, это Свердловская и Челябинская области, «РВМ-Капитал» (Москва), группа ЧТПЗ и Русская медная компания. Стратегическим партнером проекта выступает ОАО «РЖД». В июне прошлого года хозпартнерство также подписало соглашение с китайской China Railway Group Limited, согласно которому сотрудничество будет вестись по ряду направлений — среди них выбор необходимой инфраструктуры, проработка механизмов управления рисками и вопросов эксплуатации после строительства, возможности предоставления финансирования на реализацию проекта.

В пресс-службе ММК подтвердили, что комбинат вошел в состав участников хозяйственного партнерства. Взнос в уставный капитал составил 10 млн руб. Эти средства будут направлены на проведение проектно-изыскательских работ. Комментировать дальнейшие планы по участию в деятельности партнерства в пресс-службе ММК отказались. «Все дальнейшие решения будут приниматься компанией в зависимости от результатов проведенных работ», — подчеркивается в официальном сообщении.

На аппаратном совещании вице-губернатор Челябинской области Руслан Гаттаров подчеркнул, что проект строительства высокоскоростной магистрали предусматривает высокую степень локализации производства материалов и оборудования на территории Уральского федерального округа. Заместитель губернатора отметил, что ММК может обеспечить потребности проекта в металле и металлопрокате. При этом генеральный директор хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль» Сергей Бревнов ранее отмечал на круглом столе, посвященном перспективам строительства ВСМ, что предприятия Челябинской и Свердловской областей сегодня не готовы участвовать в реализации проекта строительства Уральской высокоскоростной магистрали из-за отсутствия необходимых компетенций. Господин Бревнов отмечал, что, по расчетам, около 80% материалов и оборудования может поставляться с территории Челябинской и Свердловской областей. Однако качество продукции не всегда отвечает требованиям строительства магистрали.

Директор консалтинговой компании «Кэмп» Яков Гуревич полагает, что ММК принял участие в проекте, рассчитывая получить преференции на поставку металла для строительства. «ММК, как и любой другой завод, не откажется от возможности поставлять свою продукцию, если кто-то готов ее покупать. “Мечел”, ЧТПЗ, РМК, ММК — все они рассчитывают на то, что таким образом смогут наладить сбыт своей продукции»,— считает эксперт. Кроме того, по словам господина Гуревича, участие в стратегическом федеральном проекте со стороны ММК — это работа на улучшение взаимоотношений с региональной властью. «Попросили дать денег. 10 миллионов — невеликие деньги. Комбинат может позволить себе оказать такую благотворительную помощь губернатору»,— отметил Яков Гуревич.

Строительство магистрали Челябинск — Екатеринбург протяженностью 220 км запланировано на 2021–2024 годы. Согласно распоряжению премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о включении проекта ВСМ в транспортную стратегию России до 2030 года, его стоимость составляет 365,9 млрд руб. В перспективе планируется, что магистраль станет частью ВСМ «Евразия», соединяющей Берлин, Москву и Пекин.

До 30 сентября должны завершиться переговоры между хозпартнерством «Уральская скоростная магистраль» и Минтрансом России по условиям концессионного соглашения. Хозпартнерство предлагает схему, при которой 50% финансирования составят федеральные средства (капитальный грант государства), другая половина — частные инвестиции, из которых около 20% — инвестиции в капитал, а остальное — заемное финансирование. Срок концессионного соглашения составляет 32 года. Периметр концессии включает создание новой двухпутной высокоскоростной железнодорожной магистрали и инфраструктуры. В частности, планируется создание четырех промежуточных станций и вокзальных комплексов (аэропорт Челябинск, Снежинск, Сысерть и аэропорт Кольцово), а также депо для высокоскоростного подвижного состава.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Алтушкин Игорь Рашников Виктор Комаров Андрей Русская медная компания Минтранс России Уральская скоростная магистраль Магнитогорский металлургический комбинат Челябинская область
15.05.2025
Следствие наложило лапу на имущество Игоря Чалика
У бывшего замминистра транспорта арестовали недвижимость на 100 миллионов рублей.
14.05.2025
Генпрокуратура и ФССП добивают бизнес-империю Аристова и Кретовой
Александр Аристов и Елена Кретова лишаются всех своих активов. Их новым владельцем станет кто-то связанный с одиозным Сергеем Чемезовым.
13.04.2025
Виктор Рашников вырастил новых миллиардеров
Топ-менеджеры Магнитогорского меткомбината Сергей Ушаков и Сергей Егоров направили финансовые потоки в свои карманы.
23.03.2025
Роман Старовойт заработал копеечку для клана Ротенбергов
Глава Минтранса будет обдирать российских дальнобойщиков через систему "Платон".
18.03.2025
Семейство Карликановых немного обеднеет
Вице-спикеру Челябинского ЗАКСа предстоит рассчитаться с кредиторами на 500 миллионов рублей.
27.02.2025
Виталия Савельева ведут на посадку
Арестованный бывший заместитель министра транспорта Игорь Чалик даст показания на бывшего шефа.
26.02.2025
Игорь Чалик попался на финансовом самостимулировании
Бывший заместитель министра транспорта РФ арестован по статье о растрате. Чиновник выписывал себе премии.
19.02.2025
Челябинские автодороги привели к уголовному делу
В лапы силовиков попал министр дорожного хозяйства и транспорта Алексей Нечаев.
29.01.2025
Александр Пономаренко, Александр Скоробогатько и Аркадий Ротенберг прикинулись россиянами
Криминальные владельцы аэропорта "Шереметьево" будут владеть им из Калининграда.
23.01.2025
Юревича и Белоусова придавило макаронами
Суд в Челябинске постановил взыскать с бывших владельцев компании "Макфа" 19,7 миллиардов рублей.
26.12.2024
Силовики взяли команду челябинского губернатора в кольцо
Стражи порядка обшмонали первого замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Станислава Харченко.
11.12.2024
Экс-глава ЧЭМК Павел Ходоровский в тюрьму за секс с малолетками не сел
Мягкость приговора связана с дачей им показаний против прежних владельцев предприятия, скандальных челябинских олигархов Юрия Антипова и Александра Аристова.
04.12.2024
Алексей Семенов слишком поздно вернулся к израильским корням
Криминальный экс-замминистра транспорта РФ не успел до своего ареста оформить репатриацию в страну обетованную.
01.12.2024
Бывший заместитель министра транспорта оказался мошенником
В Москве в лапы следствия попал Алексей Семенов.
05.11.2024
Алексей Борисов запалился на взятке
Замгендиректора управления ведомственной охраны Минтранса был взят по горячим следам.
02.11.2024
Павла Ходоровского взяли за малолеток
Бывший директор Челябинского электрометаллургического комбината растлевал школьниц.
18.10.2024
"Зуб дракона" пророс во рту у Романа Старовойта
Силовики заподозрили, что бывший курский губернатор разворовал бюджеты на строительство "оборонных сооружений".
16.10.2024
Дмитрий Пумпянский нацелился на бывшие активы Юрия Антипова
У Челябинского электрометаллургического комбината скоро появится новый частный собственник.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+