RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Вексельберг готовится сбросить аэропортовый бизнес

Бизнес
В «Аэропортах регионов» не говорят о продаже, но профсоюзы уже предполагают национализацию.
02.05.2022
Оригинал этого материала
Правда УрФО
Екатеринбургский аэропорт Кольцово начал сокращать сотрудников на фоне обещаний Правительства РФ о компенсации операционных расходов воздушных гаваней, которые теряют пассажиропоток из-за закрытия южных аэропортов страны. Представители профсоюзов говорят о действиях руководства холдинга «Аэропорты регионов» как о политической провокации, поскольку оптимизация штата проводится одновременно с обещаниями президента о сохранении рабочих мест. Кроме того, защитники прав трудящихся поднимают вопросы об эффективности работы команды менеджеров аэропортового холдинга, а также возможной национализации проданных ранее Виктору Вексельбергу аэропортов по всей территории России. В этой ситуации участники авиарынка рассуждают, что у подчиненных бизнесмена, по некоторой вероятности, «есть конкретные установки, в рамках которых компания готовит активы к продаже». Источники с рынка авиауслуг не исключают, что Вексельберг полностью откажется от аэропортовой деятельности, сконцентрировавшись на более прибыльных сферах экономики. Причем продавать могут «не единый имущественный комплекс, а отдельные активы». Причина в том, что в управлении компании есть откровенно невыгодные площадки, которые генерируют убытки и не пользуются спросом у инвесторов. Первым претендентом на продажу эксперты называют как раз аэропорт Кольцово.

Представители Профсоюза летного состава (ПЛС) России обратились в Министерство транспорта РФ с просьбой повлиять на ситуацию, сложившуюся в екатеринбургском ПАО «Аэропорт Кольцово» (входит в ГК «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга). Правозащитники пытаются сохранить рабочие места для действующих сотрудников порта.

«Обо всем было доложено министру транспорта. Я думаю, что по отношению к собственникам будут сделаны соответствующие выводы. Я считаю, если руководство, не дождавшись помощи со стороны государства, хотя были озвучены цифры в 100 миллиардов рублей, идет на увольнение людей, нужно ставить вопрос о смене собственника. Таких людей называют политическими провокаторами», – рассказал «Правде УрФО» глава ПЛС России Мирослав Бойчук.

Напомним, днем ранее стало известно, что аэропорт Кольцово уведомил своих сотрудников о массовых сокращениях. Из-за падения пассажиропотока на 30% относительно 2019 года без работы осталось 67 человек. Ухудшение операционных показателей в УК «Аэропорты регионов» объяснили «Правде УрФО»  закрытием европейских стран и воздушного пространства над югом России, а также введением ограничительных санкций на использование воздушных судов.

Официально из-за резкого снижения пассажиропотока аэропорт решил оптимизировать затраты, в том числе, и за счет социального блока, чего не произошло даже в период пандемии, когда авиасообщение со многими странами было закрыто полностью.

Стоит отметить, что из всех аэропортов страны в настоящее время увольнять людей решили лишь два оператора: названная выше екатеринбургская воздушная гавань, а также аэропорт Внуково. АО «Международный аэропорт Внуково» сначала перевело персонал в режим неполной занятости,  уже после этого шага треть сотрудников получили уведомления об увольнении.

«Если ситуация не изменится,  мы будем рассматривать ее на российской трехсторонней комиссии. И пусть руководство и собственник объяснятся, чем они руководствовались, когда на фоне выделения  финансовых ресурсов они увольняют людей. Постановление Правительства, которое утвердило правила предоставления в 2022 году субсидий,  уже подписано. Там есть  раздел и об аэропортовой деятельности. Да и в  целом ситуация будет меняться, Кольцово в процентном отношении на 70% заточено на внутренние воздушные линии. По внутренним линиям вскоре полеты стабилизируются, не понимаю этих движений от руководства. Надо ставить вопрос о том, что собственник не эффективный, и возвращать их аэропорты в государственную собственность», – заявил Мирослав Бойчук.

Сегодня на сайте Правительства РФ было опубликовано Постановление Правительства РФ от 27 апреля 2022 г. №761 «Об утверждении Правил предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета российским авиакомпаниям для возмещения операционных расходов на осуществление перевозок по внутренним воздушным линиям в условиях внешнего санкционного воздействия», которое  сразу же вступило в законную силу. Напомним, президент РФ Владимир Путин поручил правительству  частично возместить  аэропортам операционные расходы в период ограничения полетов в южную часть России.

Между тем участники авиарынка активно обсуждают причины, по которым «Аэропорты регионов» могли пойти на  сокращение издержек. «Есть информация, что Вексельберг в целом планирует отказаться от аэропортового бизнеса. Вероятно,  аэропорты будет продавать отдельно, а не комплексом в целом. Потому что на балансе «Аэропортов регионов» есть низкорентабельные активы, которые пока только генерируют убытки», – рассказал «Правде УрФО» источник в авиаотрасли.

К примеру, саратовский аэропорт Гагарин в 2021 году принес чистый убыток в 600 млн рублей. Нижегородский аэропорт Чкалов в 2020 году показал убыток в 36 млн рублей. Показатели за прошлый год компания еще не раскрыла. Для прибыльного аэропорта Кольцово, который в 2021 году заработал 3,1 млрд рублей, по информации собеседников «Правды УрФО», уже нашли потенциального покупателя.

«В туристической сфере прошла информация, что аэропорт может купить «Газпром», – говорит источник издания, подчеркнув, что официального подтверждения данной информации нет. В  компанию «Аэропорты регионов» дважды были направлены запросы с просьбой прокомментировать информацию о возможной смене собственников аэропортовых активов, но в течении двух недель ответов от компании не последовало.

В марте-апреле  «Аэропорты регионов» начали консолидацию активов. На балансе АО замкнули мажоритарный пакет акций ПАО «Аэропорт Кольцово». До этого момента холдинг напрямую владел 87,78% уставного капитала екатеринбургского актива. Весной  его долю увеличили до 98,28%.

В настоящее время миноритарным акционерам предложили выкупить их акции  по цене в 45,432 тыс. рублей за каждую обыкновенную или привилегированную акцию. Предложение будет действовать до 21 мая.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Вексельберг Виктор Аэропорты Регионов Россия
30.05.2025
Светлана Радионова спрятала Игоря Сечина за стрелочниками
Росприроднадзор подал иск на почти 85 миллиардов рублей против владельцев затонувших танкеров, перевозивших мазут "Роснефти".
30.05.2025
Вымогательство оценили в 10 лет тюрьмы
Экс-медиаменеджер холдинга «Патриот» Евгения Пригожина Илья Горбунов получил срок за блок.
29.05.2025
Провода от российских энергетиков вели в Великобританию и ОАЭ
Совладельцы ПАО ТГК-14 Константин Люльчев и Виктор Мясник грузили деньги вагонами за границу.
29.05.2025
Татьяна Арамилева дала "зеленый" российским браконьерам
Новым главой департамента госполитики в сфере охраны животного мира Минприроды России стала коррумпированная покровительница истребления краснокнижных зверей в стране.
29.05.2025
Сергея Чемезова и Василия Бровко отодрали от кормушки
Правительство отказалось продолжать финансировать разработку базовых станций 4G/LTE от компании "Спектр", которая частично принадлежит госкорпорации "Ростех" Сергея Чемезова и почти полностью контролируется директором "Ростеха" Василием Бровко.
29.05.2025
Константин Люльчев и Виктор Мясник не успели удрать
Совладельцев ТГК-14 силовики задержали по подозрению в крупном мошенничестве.
29.05.2025
Максут Шадаев "задушит" облачные сервисы в РФ
Вслед за призывом Владимира Путина отказываться от западных сервисов, глава Минцифры предложил запретить в России работу облачных сервисов Google и Microsoft.
28.05.2025
Татьяна Голикова пообещала омолодить Владимира Путина
Вице-премьер правительства РФ пообещала в 2028-2029 годах наладить производство лекарства от старости. Его основным клиентом будет стареющий предводитель РФ.
28.05.2025
Приговор догнал Александрину Маркво в Лондоне
Скандальная глава «Бюро 17» пилила московский бюджет в 2010-2014 годах.
27.05.2025
Илья Горбунов из патриота эволюционировал в вымогателя
Бывший креативный директор "пригожинского" издания «Народные новости» вымогал 10-20 миллионов рублей за молчание у петербургского политика Александра Малькевича.
27.05.2025
Райффайзенбанк ищет управу на Алексея Репика
Австрийский банк пытается выбить деньги из фармацевтического олигарха.
27.05.2025
Андрей Костин лососнул тунца в Мозамбике
Госбанкир разбазарил сотни миллионов долларов на сомнительных кредитах.
26.05.2025
Андрей Козицын заметает свои бизнес-следы
Скандальный олигарх и бывший гендиректор УГМК тщательно зачищает данные о своем участии в бизнесе.
26.05.2025
Романа Абрамовича выдавили из Люксембурга
Одиозный российский олигарх начал перевод управленческих структур металлургического ЕвразХолдинга в РФ.
25.05.2025
Константин Малофеев предложил отменить пенсии
Православный олигарх против социального иждивенчества пожилых россиян.
23.05.2025
Семейство Сергея Шойгу продолжает объедать армию
Структуры бывшего главы Минобороны РФ по-прежнему у бюджетной кормушки.
23.05.2025
Андрей Костин встал на колени перед правосудием США
Одиозный российский госбанкир просит американское следствие о сделке.
23.05.2025
Сергей Куликов распихал дворцы на жен
Коррумпированный глава "Роснано" сколотил настоящую империю на госслужбе.
23.05.2025
Максуду Шадаеву денег мало
Одиозный глава Минцифры придумал, каким дополнительным побором обложить российский бизнес.
22.05.2025
Искандар Махмудов нашел себя в нехаляльном мясе
Аффилированное с криминальным миллиардером АО «Гефест» выкупило у Магомеда Денильханова долю (33%) в уставном капитале ООО «Копитания» – крупного производителя свинины.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+