RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Миллиарды Смольного и "Газпромбанка" засунули под трамвай

Бизнес
"Асфальтобетонный король" Владимир Калинин "разделит пирог" на строительство трамвайных путей в Славянку с губернатором Александром Бегловым и главой "Газпрома" Алексеем Миллером.
20.04.2023
Оригинал этого материала
The Moscow Post
"Горэлектротранс" Петербурга собирается потратить до 4,4 млрд рублей на закупку ретротрамваев. Поставлять их будет, скорее всего, екатеринбургский завод "Уралтрансмаш" (входит в "Ростех"). На выставке "Иннопром" в прошлом году его представители демонстрировали подходящие городу модели.

Трамвайная тема для Санкт-Петербурга вообще стала важной в последние годы. Любопытная история происходит вокруг строительства новой линии "Купчино" — Шушары — Славянка. Контракт, который компания "Балтнедвижсервис" подписала с губернатором Александром Бегловым ещё в 2018 году, внезапно подорожал вдвое. С 25 млрд рублей до 50 – об этом сообщал "Коммерсант" со ссылкой на городской комитет по инвестициям.

20 млрд рублей из этой суммы возьмут у Смольного, остальное, по официальным данным – собственные средства инвестора и привлечённое банковское финансирование.

Как удалось выяснить корреспонденту The Sankt-Peterburg Post, деньги, которые городской бюджет выделяет на создание такого нужного инфраструктурного объекта, могут быть реализованы не по назначению, ведь "Балтнедвижсервис" отнюдь не назовёшь компанией с кристально-чистой репутацией, а её финансовые показатели вызывают вопросы. Подробности – в материале The Sankt-Peterburg Post.

"Балтнедвиж нулёвка"

Что интересно, когда проходил конкурс на подряд, "Балтнедвижсервис", чтобы обыграть конкурента – ООО "Трамвайные сети Северной столицы", снизил размер стартового эксплуатационного платежа со стороны города аж 35%. Как мы наблюдаем сейчас, это могло быть просто заранее продуманной "обманкой", чтобы получить контракт.

"Балтнедвижсервис" принадлежит четырём юрлицам - ООО "Балттехстрой", ООО "Игчп", АО "Стройкомплектсервис" и АО "Абз-Дорстрой". Доли всех собственников компании под обременением у "Газпромбанка", а сама "Балтнедвижсервис" с года подписания соглашения со Смольным – сидит в нуле по выручке. Прибыль организации за 2021 год – ничтожные в сравнении с суммой проекта 555 тысяч рублей.

Так что, похоже, что собственных средств на реализацию проекта у конторы нет. Всё это деньги банка, который щедро снабдил попросту "голую" структуру, по сути, бюджетными дотациями (ведь "Газпромбанк" – государственный). Кажется, что без участия лично г-на Миллера тут не обошлось.

Согласно бодрому пресс-релизу на сайте банка, кредит "Балтнедвижсервис" дали сроком на 30 лет. Интересно, на каком этапе Миллер начнёт банкротить конторку по долгам?

Кстати, "Игчп" контролируется "Финпроектом", что, в свою очередь, принадлежит "Газпромбанку". Так что компания Миллера зашла в проект весьма основательно.

Для справки: с 2003 года "Газпромбанк" возглавляет близкий Миллеру топ-менеджер Андрей Акимов, который славится своей страстью помогать товарищам. Как рассказывал The Moscow Post, Газпромбанк" создал с Jurimex хорошего знакомого Акимова Роберта Новиковского совместное предприятие Centrex Group, с помощью которого последний получил возможность зарабатывать на газпромовском контракте 40 млн долларов в год. Кроме того, Акимов, похоже, "пристроил" своего друга Виктора Корытова, который при нем стал зампредправления "Газпромбанка".

Так что взаимовыгодные соглашения наверняка можно назвать профилем Акимова, и вряд ли ситуация с "Балтнедвижсервисом" – исключение.

От "Балттехстрой", "Стройкомплектсервис" и "АБЗ-Дорстрой" ведут к Леониду Гиндину. В "Абз-Дорстрой" Гиндин – прямой руководитель, а "Балттехстрой" и "Стройкомпектсервис" совместно владеют "Трансавто". Этой организацией ранее руководил Беляков Сергей Николаевич – он же был главой ООО "ДСК Абз-Дорстрой", принадлежащей Гиндину.

Гендиректором самой "Балтнедвижсервис" является Дмитрий Панкратов – через другую руководимую им организацию "ПИК-а" связанный с ЗАО "Геоформ", что ранее принадлежала Игорю Гусике – это партнёр Гиндина.

Гиндин считается доверенным лицом "короля асфальтобетона" миллиардера Владимира Калинина, которому принадлежит базирующийся в Петербурге "Асфальтобетонный завод № 1", полученный им в период приватизации.

Похоже, что Калинин "на короткой ноге" с чиновниками Смольного: его компании получают миллиарды на госконтрактах, ещё в 1998 году комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга даже принял производимый на этом предприятии асфальт за эталон и требовал, чтобы все заводы–конкуренты придерживались этого уровня качества.

К слову, "АБЗ-1", согласно последним данным, чуть ли не на грани банкротства. У организации недостаточно надежных и устойчивых источников финансирования, у неё высокий риск потери самостоятельности и даже нет достаточного количества средств для обеспечения текущей деятельности!

Так вот вопрос. Где же рискуют оказаться миллиарды от Смольного и "Газпромбанка", отданные на откуп такой организации?

Лоббизм или слепота?

Ладно финансовое положение, но ведь и сами организации, имеющие отношение к вышеназванным коммерсантам, отнюдь не отличаются высоким коэффициентом исполнения взятых на себя обязательств. Зато отличаются участием в государственных проектах.

"АБЗ-1" до сих пор не исполнила половину выделенных ей госконтрактов, которые заключены в период с 2015 по 2019 год и уже в большинстве своём просрочены. Будь мы на месте чиновников, уже давно бы подали заявление о банкротстве предприятия, но почему-то они пока предпочитают отмалчиваться.

В 2015 году в офисах "АБЗ-Дорстрой", на Свердловской набережной проводились обыски в рамках уголовного дела о незаконной банковской деятельности, эпизоды которого относятся к периоду 2012-2013 годов.

Примерно тогда же в суде началось разбирательство по поводу заключённого с компанией госконтракта на ремонт дорог в Пушкинском районе. Подавшая в суд фирма "Гарант", которую отодвинули от конкурса, говорила о предвзятости комитета по развитию транспортной инфраструктуры при выборе подрядчика. И почему-то обвинения не кажутся беспочвенными.

В 2017 году "АБЗ-Дорстрой" заключила со Смольным контракт на ремонт Шлиссельбургского шоссе. Причём её выбрали даже несмотря на то, что другой участник предложил цену меньше.

Но, вот незадача – пришлось отменить их итоги, ведь, как выявили аудиторы, компания, видимо, чтобы выиграть, предоставила документы с недостоверной информацией. Гиндин не стал комментировать историю, пообещав журналистам "разобраться в ситуации", и дело было замято.

Но не только Петербург благоволил неоднозначному подрядчику. В 2018 году "АБЗ-Строй" реконструировала Высокий мост в Калининграде. По окончании выяснилось, что вместо железных кожухов, закрывающих опоры фонарей, были использованы пластиковые горшки из магазина строительных товаров "Бауцентр", принадлежащих тогдашнему мэру города Александру Ярошуку. Похоже, контакты с властьпридержащими – основа бизнеса и успеха олигарха Калинина.

Но это ещё не всё. Подрядчик и с миллиардом рублей госденег не смог сделать всё "по красоте" и подвергся критике за многочисленные недочеты в работе. Несложно догадаться, в чьи карманы могла утечь часть выделенной суммы.

"Попилить" средства, похоже, хотели и на проекте Яхтенного моста. Как сообщает "Фонтанка", ассоциация строителей "Открытое пространство" запрашивала двухмиллиардный грант у администрации президента на постройку уже сданного Яхтенного моста, подрядчиком которого должна была быть всё та же "АБЗ-Дорстрой".

Так что возникают большие сомнения, что "Балтнедвижсервис" решила построить трамвайную линию из чистого альтруизма и не возьмёт и крохи госденег свыше сметы. Скорее всего, в пресловутые 50 млрд рублей заложена и некая сумма "благодарности" г-ну Беглову, подписывавшему документацию, и топ-менеджменту "Газпромбанка" и всей дружной компании коммерсантов, стоящих за реализацией проекта.

А о качестве работ кто позаботится? Если они, конечно, вообще будут реализованы…

Предыдущая статья
Следующая статья
---
Беглов Александр Миллер Алексей Калинин Владимир Гиндин Леонид Газпром Балтнедвижсервис Администрация Санкт-Петербурга Санкт-Петербург
28.05.2025
Олег Власов обогнал следствие на 5 лет
Экс-топ менеджер АО «Газпром газораспределение Краснодар» сбежал из РФ в Турцию еще в 2020-2021 годах, не дожидаясь ареста.
27.05.2025
Клан Турчаков пустил корни в военную среду
Дочь одиозного главы Республики Алтай Андрея Турчака вышла замуж за командира 76-й воздушно-десантной дивизии.
23.05.2025
Российские проститутки начали подготовку к ПМЭФ
Петербургский международный экономический форум пройдет в этом году под знаком резко обострившейся конкуренции между эскортницами.
21.05.2025
Александру Невзорову подобрали новое обвинение
Правоохранительные органы заподозрили, что иноагент и экстремист также финансировал экстремистскую деятельность.
17.04.2025
От мертвого осла уши
Генпрокуратура РФ через суд хочет взыскать с Wintershall Dea 7,5 миллиардов евро.
08.04.2025
В борьбе владельцев Петербургского нефтяного терминала победило государство
Арбитражный суд лишил наследников криминального Дмитрия Скигина их доли в ПНТ.
08.04.2025
Александр Травников ударился во все тяжкие
Скандальный генерал-лейтенант полиции в отставке деградировал до пьяного хулигана.
01.04.2025
Сергей Шмотьев предъявил Аркадию Ротенбергу в арбитраже
Скандальный уральский бизнесмен судится с криминальным олигархом.
23.03.2025
Заказная экспертиза кооператива «Бест Вей»
Выступление Алексея Маевского, магистра лжи из СПбГУ, по делу «Бест Вей».
21.03.2025
Алексей Миллер поиздержался
Запасы валюты на счетах «Газпрома» рухнули почти до нуля.
20.03.2025
Коррупция вышла на волны флотского радио
Начальник радиотехнической службы Главного штаба Военно-морского флота РФ капитан 1-го ранга Олег Лопатиев погорел на взятке.
17.03.2025
Алексей Миллер отрежет от себя кое-что лишнее
Глава "Газпрома" одобрил пинок под зад 1500 работникам центрального аппарата газодобывающей корпорации.
15.03.2025
Губернаторы научились зарабатывать молча
Доходы глав регионов РФ растут опережающими темпами, но губернаторы научились их скрывать.
13.03.2025
Роман Стефанов смешал кокаин с газом
Главу «Газпром межрегионгаз Тамбов» отправили в СИЗО по делу о наркотиках.
10.03.2025
Газпром добивают в Европе исками
Сумма исков против российского газодобывающего концерна в Европе приблизилась к 19 миллиардам евро. Это равняется нынешней валютной выручке компании от экспорта.
07.03.2025
Кирилл Селезнев и Алексей Митюшов ограбили "Газпром" на 150 миллиардов рублей
Двух проходимцев из числа бывших топ-менеджеров газовой корпорации сначала разденут, а потом посадят.
07.03.2025
Кирилла Селезнева и Алексея Митюшова раскулачат
Генеральная прокуратура обратилась с иском против двух скандальных коррумпированных бизнесменов с целью отжатия у них двух заводов.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+