RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

«Критериям соответствует, а работать не может»

Власть
Начинается поиск виновных в коллапсе «ВИМ-Авиа».
28.09.2017
Оригинал этого материала
КоммерсантЪ
Ситуация с авиакомпанией «ВИМ-Авиа», фактически прекратившей полеты из-за долгов, может привести к серьезным кадровым решениям среди руководителей авиаотрасли. Ряд источников “Ъ” не исключает, что жесткая критика Владимира Путина в адрес главы Минтранса Максима Соколова и курирующего отрасль вице-премьера Аркадия Дворковича «явно указывает на неизбежность предстоящих перестановок». Впрочем, собеседники “Ъ” не исключают, что «руководству Минтранса может не хватить силы воли пойти по самому радикальному пути», а ответственность за коллапс «ВИМ-Авиа» возложат не на первых лиц, а на чиновников среднего звена.

Владимир Путин в среду на совещании с членами правительства объявил главе Минтранса Максиму Соколову о неполном служебном соответствии, а курирующему вице-премьеру Аркадию Дворковичу заявил, что тот не уделяет достаточного внимания транспортной отрасли. По словам президента, если глава Минтранса справится с этой ситуаций быстро и эффективно, тогда президент и премьер «подумают, что делать с этим неполным служебным соответствием». «Если не справится, то тоже подумают»,— уточнил господин Путин.

Напомним, что в понедельник совладелец «ВИМ-Авиа» Рашид Мурсекаев признал, что у авиакомпании нет средств для продолжения операционной деятельности. Этому предшествовали массовые задержки вылетов рейсов из Домодедово из-за задолженности за топливо в размере не менее 500 млн руб. Авиакомпания попросила Минтранс «рассмотреть возможность срочного предоставления госгарантий» на 800–840 млн руб. для оплаты топлива и организации вывоза пассажиров из-за рубежа собственными силами. В противном случае 16 тыс. пассажиров чартерных рейсов не смогут вернуться домой, а у других авиакомпаний может не хватить провозных емкостей. Ассоциация туроператоров России (АТОР) заявила, что ситуация с вывозом пассажиров «ВИМ-Авиа» требует экстренного вмешательства государства. По данным Ростуризма, за границей находятся почти 39 тыс. туристов, которые должны были лететь рейсами «ВИМ-Авиа», в основном они в Турции.

Основное недовольство Владимира Путина вызвало то, что министр транспорта сообщил ему о том, что «ВИМ-Авиа» соответствовала тем требованиям, которые предъявляются к авиаперевозчикам. После остановки полетов авиационного альянса AiRUnion в 2008 году Минтранс разработал требования по оценке достаточности финансовых ресурсов, анализу рисков ухудшения финансового состояния компаний и потенциальных возможностей восстановления их платежеспособности. В 2009 году они были введены в Федеральные авиационные правила (ФАП).

«Если вы выработали такие критерии, то чего они стоят, если ничего не видно за ними? Критериям соответствует, а работать не может. Десятки тысяч людей, десятки тысяч оказались в очень сложной ситуации. Ну хорошо, если бы это было в первый раз, но это же годами все продолжается»,— подчеркнул Владимир Путин. Напомним, что до краха в 2015 году «Трансаэро» авиационные власти РФ также до последнего момента, по крайней мере официально, не называли проблемной. Финансовый коллапс в «Трансаэро» был признан Росавиацией лишь в момент отзыва сертификата эксплуатанта в сентябре, когда ситуация уже дошла до точки невозврата, а пассажиров авиакомпании, как и сейчас, пришлось вывозить другим перевозчикам.

Источники “Ъ” в авиаотрасли считают, что «основным промахом руководства авиатранспортной отрасли стало то, что на протяжении длительного времени первым лицам государства рисовалась благостная картина в части роста пассажиропотока, ввода в строй новых объектов, эффективности программ субсидирования».
Но по факту происходило «пассивное созерцание весьма тяжелой финансовой ситуации сначала "Трансаэро", а затем "ВИМ-Авиа"», говорит один из собеседников “Ъ”. Он полагает, что у регулятора были все законные полномочия ограничить работу перевозчиков заранее, «например, "ВИМ-Авиа" еще в мае, когда проявились первые признаки предстоящего кризиса».

Один из собеседников “Ъ” добавляет, что сейчас важно не оценивать сами критерии работы перевозчика, а выяснить, кто давал положительную оценку дееспособности авиакомпании, а затем передавал эти доклады наверх. «После столь жесткого выговора ответственность будет распределена между ключевыми регуляторами этого процесса, а значит, нужно ждать кадровых решений»,— считает он. Другой источник “Ъ” добавляет, что «в части перестановок возможны варианты». «Судя по происходящим до недавнего времени событиям, руководству Минтранса может элементарно не хватить силы воли снять ключевых руководителей отрасли,— замечает он.— Поскольку определить грань ответственности сложно: в составлении законов и их исполнении зачастую участвуют одни и те же лица, то ситуация может разрешиться показательными увольнениями заместителей».

Тем временем глава Росавиации Александр Нерадько заявил во время выступления в Госдуме в среду, что по результатам последней проверки «ВИМ-Авиа» относится к первой, самой надежной из четырех групп финансово-экономического состояния авиакомпаний. Поэтому у регулятора не было полномочий вводить ограничения на ее деятельность. Сейчас кредиторская задолженность авиакомпании перед шестью банками составляет 7 млрд руб., Росавиация уже организовывала совещание по этой проблеме с участием кредиторов, на котором собственник заявил «об утрате интереса к ведению авиационного бизнеса» и предлагал продать компанию за 1 руб.

Росавиация также представила все необходимые документы Следственному комитету РФ, который возбудил уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере по факту хищения денежных средств пассажиров должностными лицами «ВИМ-Авиа».

По данным господина Нерадько, собственник «ВИМ-Авиа» Рашид Мурсекаев перестал выходить на контакт и, возможно, его уже нет на территории РФ. Источник “Ъ” в правоохранительных органах рассказал, что во вторник проводились активные следственные действия: был допрошен гендиректор компании Александр Кочнев (он проходит свидетелем по делу), другие топ-менеджеры, проводились обыски, выемка документов. На ближайшее время запланирован допрос господина Мурсекаева. «В случае его неявки появятся основания для его объявления в федеральный и международный розыск»,— отметил собеседник “Ъ”. Его ждут в центральном офисе СКР в Техническом переулке уже в четверг. Впрочем, источники “Ъ” не исключают, что господина Мурсекаева на допросе ждать не стоит, если он действительно покинул страну.

По словам источника “Ъ”, дело передали в центральный аппарат СКР, поскольку оно также будет проходить и по другим статьям, а потерпевшими будут признаны не только пассажиры, но также топливозаправочные компании и государство в лице Росимущества (государство будет кредитовать перевозчиков, участвующих в развозе пассажиров «ВИМ-Авиа»).

Тем временем Александр Нерадько вновь предложил создать страховой фонд для пассажиров за счет минимальных отчислений с каждого авиабилета. А комитет Госдумы по транспорту и строительству запросит у Минтранса финансовую отчетность авиакомпаний, в том числе «Аэрофлота», для предотвращения ситуаций, похожих на сложившуюся вокруг «ВИМ-Авиа».
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Путин Владимир Мурсекаев Рашид Нерадько Александр Соколов Максим Дворкович Аркадий Минтранс России Авиакомпания «Вим-авиа» Ассоциация туроператоров России Росавиация Россия
14.07.2025
Букмекер ошибся со ставкой
Бывший совладелец одной из крупнейших российских букмекерских компаний «Мелбет» Игорь Ляпустин готовится к посадке.
14.07.2025
У Виталия Лопоты истек срок давности
Уголовное преследование бывшего главы РКК «Энергия» было прекращено.
12.07.2025
Росимущество приросло сгущенкой и тушенкой
Компания "Главпродукт" перешла под контроль государства.
12.07.2025
Бум-банк взорвался спустя 7 лет
Бывшего председателя правления и совладельца банка Каншоби Ажахова хотят посадить за его крах в 2018 году.
12.07.2025
Дочь Германа Грефа предала Владимира Путина
Дочь одиозного главы Сбербанка, проживающая в Лондоне, ради международных соревнований по конному спорту отказалась от российского флага и осудила войну против Украины.
11.07.2025
Правительство РФ не справилось с ведьмами и колдунами
В России отказались от идеи запрета рекламы их услуг.
11.07.2025
Израиль пригрел Анатолия Чубайса
Коррумпированный экс-глава "Роснано" скрылся на исторической родине.
10.07.2025
Бывший глава РАЭК не только торговал наркотиками, но еще и изменял родине
Отбывающего тюремный срок за сбыт наркотиков Сергея Гребенникова будут судить уже за измену.
09.07.2025
Бандитизм опутал Минэнерго
Бывший заместитель министра энергетики РФ Анатолий Яновский создал преступное сообщество для крышевания угольной отрасли.
09.07.2025
Дмитрий Баканов зачищает Роскомос под свой распил
Новый глава космической корпорации намерен пилить бюджеты в компании проверенных товарищей.
09.07.2025
Виктор Хмарин попытался найти поддержку в кармане у Владимира Путина
Глава Русгидро пожаловался на бедственное положение компании и попросил государственную помощь.
30.06.2025
Александра Гомзина простили за "давностью лет"
Верховный суд Татарстана освободил от 8 лет тюрьмы бывшего главу ОКБ им. Симонова, который разворовал бюджет на беспилотник "Альтаир".
08.07.2025
Генерал Павел Попов обеспечил парк "Патриот" своей баней и виллой
Коррумпированный экс-замминистра обороны РФ годами разворовывал армейский бюджет.
08.07.2025
Прокуратура открыла глаза на Константина Струкова
Надзорное ведомство собрало пригорошню фактов о том, как скандальный челябинский миллиардер коррумпировал государевых слуг.
07.07.2025
Виктору Стригунову припомнили взятки 10-летней давности
Экс-замглавы Росгвардии был арестован по делу о взятках на 66 миллионов рублей, которые он брал в 2012-2014 годах.
07.07.2025
Алексей Корнейчук не пережил Романа Старовойта
Вслед за отправленным в отставку коррумпированным главой Минтранса на рабочем месте неожиданно умер один из его подельников.
07.07.2025
Халил Арсланов отсидит за военную связь 17 лет
Экс-заместителю главы Генштаба ВС России вынесли приговор за взятку и мошенничество.
07.07.2025
Роман Старовойт ушел от следствия в мир иной
Коррумпированный экс-главы Минтранса России и бывший курский губернатор не стал фигурантом уголовных дел о хищениях в Курской области.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+