RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Дмитрий Босов хочет застолбить БАМ с Транссибом на четверть века

Бизнес
Взамен он готов построить второй Северомуйский тоннель, который может стоить 260 млрд рублей.
25.03.2019
Оригинал этого материала
Ведомости
Совладелец «Сибантрацита» и «Востокугля» Дмитрий Босов 11 марта написал письмо президенту Владимиру Путину, в котором попросил предоставить группе «Сибантрацит» приоритетный доступ к БАМу и Транссибу на 25 лет для перевозки 50 млн т своих грузов в год. Взамен «Востокуголь» готов за собственные средства (без привлечения софинансирования) и за пять лет построить второй Северомуйский тоннель. «Ведомости» ознакомились с документом, его подлинность подтвердил топ-менеджер РЖД и два собеседника в угольных компаниях – конкурентах «Сибантрацита».

Босов объясняет, что строительство второго Северомуйского тоннеля позволит увеличить пропускную способность на этом участке БАМа с 16 млн до 100 млн т в год.

Бизнесмен попросил Путина поручить правительству, РЖД и Федеральной антимонопольной службе заключить соглашение с «Сибантрацитом», которое обеспечит гарантийный приоритетный провоз. Босов отмечает, что профицит провозной способности в результате строительства тоннеля будет использоваться РЖД. Из письма не ясно, просит ли Босов предоставить ему приоритетный доступ уже в этом году или после строительства тоннеля. Представитель Босова от комментариев отказался.

В августе прошлого года гендиректор РЖД Олег Белозеров докладывал Путину, что СССР на строительство первого тоннеля потребовалось 26 лет, на строительство второго «даже при нынешних технологиях <....> это будет где‑то 10 лет». Стоимость тоннеля может составить до 260,8 млрд руб., следует из данных Проектно-изыскательского института «Бамтоннельпроект» («Ведомости» ознакомились с технико-экономическим обоснованием проекта). Как Босов планирует построить тоннель за пять лет (15 км сквозь Северомуйский хребет при сложной геологии) и на сколько может вырасти стоимость проекта в таком случае, представитель Босова говорить не стал.

Долгая стройка

Работы по строительству первого Северомуйского тоннеля (15 км) начались в 1975 г. Движение стартовало лишь в декабре 2003 г. Ширина – одна колея, в тоннеле может находиться один поезд, пропускная способность – 16 составов в сутки. Причина долгого строительства тоннеля – крайне сложные геологические и геодезические условия, рассказывал во время открытия бывший гендиректор «Бамтоннельстроя» Александр Голышев. Между тектоническими гранитными плитами образовались коллекторы (один из них шириной до 900 м), которые были заполнены смесью песка, воды и гранитной крошки. Прорывы таких коллекторов привели во время строительства к двум крупным авариям, которые унесли жизни 57 человек

Представители премьера Дмитрия Медведева, РЖД отказались от комментариев, представитель президента Дмитрий Песков и ФАС не ответили на вопросы «Ведомостей».

13 марта Путин расписал письмо в правительство с резолюцией «проработать и поддержать», следует из документа, это подтверждают три собеседника «Ведомостей». РЖД пока его не получало, отметил собеседник, близкий к монополии. В конце августа Босов писал Белозерову о желании участвовать в строительстве второго Северомуйского тоннеля за свой счет или через партнерство с монополией, писал «Коммерсантъ».

Деньги под крупные инвестпроекты обычно компании привлекают в банках исходя из пропорции: 15–30% – собственные средства, остальные – заемные, говорят три банкира. «Востокуглю» при общем долге в 18,22 млн руб. и чистом убытке в 25 млн руб. за 2017 г. (за 2018 г. данных еще нет) нужно найти 39–78,24 млрд руб. Долг второй компании Босова еще больше – 26,7 млрд при чистой прибыли 7,8 млрд руб. Месторождения «Сибантрацита» и его совместный с «Востокуглем» «Разрез Кийзасский» добыли в 2018 г. 24,1 млн т, которые могут провести по БАМу и Транссибу. К 2022 г. добыча «Сибантрацита» вырастет до 58 млн т в год, говорится на сайте компании.

У «Востокугля» уже есть обязательства по строительству инфраструктуры на Дальнем Востоке: порты «Вера» (Владивосток) и универсальный производственно-перегрузочный комплекс «Север» (Находка, Приморский край) с мощностями 70 млн т перевалки. А в Красноярском крае в порту Диксон компания строит терминал «Чайка» для вывоза угля с месторождения «Река Лемберова». Мощность терминала – 10 млн т в год, инвестиции – 18,6 млрд руб., говорил министр транспорта Евгений Дитрих.

«Начать подготовку территории перед строительством второго Северомуйского тоннеля можно уже в следующем году», – оценивает участник правительственных совещаний по этому вопросу. «Вопрос в выборе окончательного маршрута, прорабатываются два варианта строительства тоннеля, но реализовать более дешевый вряд ли удастся из-за сложной геологии, говорит собеседник.

Желание Босова получить приоритетный доступ на БАМ и Транссиб беспрецедентное. «Многие угольщики мечтают «с мигалкой» провозить свои грузы на Дальний Восток», – иронизируют два собеседника в угольных компаниях. Это невозможно: дороги РЖД общие, комментирует гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. Сейчас провоз груза из Кузбасса на Дальний Восток занимает 11–13 дней, стоимость провоза – 1000 руб. за 1 т. СУЭК удавалось в лучшие годы достигать маршрутной скорости восемь дней (используют инновационные вагоны, груз компании не останавливали и не досматривали, составы не переформировывали). Таким образом, за счет увеличения скорости и экономии на вагонной составляющей можно снизить стоимость перевозки угля до 200 руб. за 1 т, говорит эксперт. Это может дать компании до 10 млрд руб. экономии в год, но с затратами на строительство второго Северомуйского тоннеля это коррелирует слабо, заключает Бурмистров.

Предыдущая статья
Следующая статья
---
Путин Владимир Босов Дмитрий Россия
29.05.2025
Сергея Чемезова и Василия Бровко отодрали от кормушки
Правительство отказалось продолжать финансировать разработку базовых станций 4G/LTE от компании "Спектр", которая частично принадлежит госкорпорации "Ростех" Сергея Чемезова и почти полностью контролируется директором "Ростеха" Василием Бровко.
29.05.2025
Константин Люльчев и Виктор Мясник не успели удрать
Совладельцев ТГК-14 силовики задержали по подозрению в крупном мошенничестве.
29.05.2025
Максут Шадаев "задушит" облачные сервисы в РФ
Вслед за призывом Владимира Путина отказываться от западных сервисов, глава Минцифры предложил запретить в России работу облачных сервисов Google и Microsoft.
28.05.2025
Татьяна Голикова пообещала омолодить Владимира Путина
Вице-премьер правительства РФ пообещала в 2028-2029 годах наладить производство лекарства от старости. Его основным клиентом будет стареющий предводитель РФ.
28.05.2025
Приговор догнал Александрину Маркво в Лондоне
Скандальная глава «Бюро 17» пилила московский бюджет в 2010-2014 годах.
27.05.2025
Илья Горбунов из патриота эволюционировал в вымогателя
Бывший креативный директор "пригожинского" издания «Народные новости» вымогал 10-20 миллионов рублей за молчание у петербургского политика Александра Малькевича.
27.05.2025
Райффайзенбанк ищет управу на Алексея Репика
Австрийский банк пытается выбить деньги из фармацевтического олигарха.
27.05.2025
Андрей Костин лососнул тунца в Мозамбике
Госбанкир разбазарил сотни миллионов долларов на сомнительных кредитах.
26.05.2025
Андрей Козицын заметает свои бизнес-следы
Скандальный олигарх и бывший гендиректор УГМК тщательно зачищает данные о своем участии в бизнесе.
26.05.2025
Романа Абрамовича выдавили из Люксембурга
Одиозный российский олигарх начал перевод управленческих структур металлургического ЕвразХолдинга в РФ.
25.05.2025
Константин Малофеев предложил отменить пенсии
Православный олигарх против социального иждивенчества пожилых россиян.
23.05.2025
Семейство Сергея Шойгу продолжает объедать армию
Структуры бывшего главы Минобороны РФ по-прежнему у бюджетной кормушки.
23.05.2025
Андрей Костин встал на колени перед правосудием США
Одиозный российский госбанкир просит американское следствие о сделке.
23.05.2025
Сергей Куликов распихал дворцы на жен
Коррумпированный глава "Роснано" сколотил настоящую империю на госслужбе.
23.05.2025
Максуду Шадаеву денег мало
Одиозный глава Минцифры придумал, каким дополнительным побором обложить российский бизнес.
22.05.2025
Искандар Махмудов нашел себя в нехаляльном мясе
Аффилированное с криминальным миллиардером АО «Гефест» выкупило у Магомеда Денильханова долю (33%) в уставном капитале ООО «Копитания» – крупного производителя свинины.
21.05.2025
Власть взялась за интернет-ресурсы олигархов
Администрация президента РФ намерена взять под контроль медийные площадки, принадлежащие крупнейшим финансово-промышленным группам в стране.
21.05.2025
Следствие накрыло семейный распил Кулешовых
Бывший заместитель главы Росстандарта Алексей Кулешов и его мать, Людмила Кулешова, украли более 1 миллиарда рублей из гособоронзаказа.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+