RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Авиакомпания ‟Псковавиа‟ ждет инвестора

Бизнес
Администрация Псковской области планирует продать 75% акций региональной авиакомпании за 50 миллионов рублей.
16.08.2018
Оригинал этого материала
КоммерсантЪ
На следующей неделе власти Псковской области могут объявить конкурс по выбору инвестора на покупку 75% минус одна акция «Псковавиа». Рыночная стоимость этого пакета, по предварительным оценкам, составляет 50 млн рублей. Блокирующий пакет акций сохранит область. Цель приватизации — привлечь до 2020 года более 1,2 млрд рублей в региональную авиакомпанию, говорят в администрации области. Сейчас у "Псковавиа" нет действующего летного сертификата: Росавиация приостановила его весной этого года. По условиям конкурса, инвестор должен будет отремонтировать аэропорт и обновить флот перевозчика. Эксперты скептически относятся к идее привлечения инвесторов: для аэропортовых холдингов актив с пассажиропотоком менее 100 тыс. человек в год не представляет интереса, полагают они.

Как сообщил "Ъ" заместитель губернатора Псковской области Александр Кузнецов, до конца текущей недели будет актуализирована рыночная стоимость пакета акций (75% минус одна акция), но по предварительным данным она составляет около 50 млн рублей, также будут подготовлены документы для запуска конкурсной процедуры. На следующей неделе конкурс уже может быть объявлен, сказал он. В приватизации, по заверению властей, заинтересованы не менее трех инвесторов. Конкурсные процедуры продляться 1,5 месяца. Какие именно компании готовы участвовать в приватизации, в администрации Псковской области не уточнили.

По условиям конкурса, победитель должен до 2020 года вложить более 1,2 млрд рублей в региональную авиакомпанию, что поможет вывести "Псковавиа" из кризиса. Средства будут направлены на аэропортовую (ремонт помещений, возведение пристройки для разделения внутреннего и международного потока) и летную (покупка воздушных судов и оснащение аэропорта необходимыми техническими средствами) составляющие. "Осуществление этих двух задач — неотъемлемое условие приватизации",— говорят в администрации области. На базе авиакомпании предполагается продолжить пассажирские и грузовые авиаперевозки.

ОАО "Псковавиа" является главным оператором аэропорта "Кресты" в Пскове. По данным "СПАРК-Интерфакс", численность сотрудников компании составляет 264 человека. Чистый убыток за 2017 год — 98,1 млн рублей. В парке авиакомпании — один Ан-24 и два Ан-26Б, следует из реестра авиакомпаний Росавиации.

В январе СК РФ возбудил дело по факту невыплат зарплат работникам авиакомпании на сумму 2,5 млн рублей, в прошлом году прокуратура разбиралась с подобными нарушениями на общую сумму 17 млн рублей. В марте из областного бюджета были выделены субсидии на погашение задолженности по заработной плате перед работниками авиакомпании, а также арендодателями воздушных судов в общей сложности на сумму 37 млн рублей. В апреле 2018 года Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании по заявлению перевозчика. При этом власти Псковской области заявляли, что планируют восстановить летный сертификат авиакомпании в середине мая. "Псковавиа" не обращалась в Росавиацию с заявлением о восстановлении сертификата эксплуатанта, сообщили "Ъ" вчера в ведомстве. В администрации области отметили, что у "Псковавиа" имеется лицензия на аэропортовое обслуживание, которая позволяет ей оперировать в воздушной гавани. Для восстановления летного сертификата необходимы три однотипных воздушных судна, и хотя они имеются в парке авиакомпании, власти не намерены продолжать пассажирские перевозки на самолетах Ан, говорит господин Кузнецов. Таким образом, вопрос восстановления сертификата откладывается до определения инвестора, который обновит флот авиакомпании, резюмирует региональный чиновник.

Сейчас регулярные рейсы из псковского аэропорта не совершаются, говорят в администрации области, подчеркивая, что власти ведут переговоры с потенциальными перевозчиками. Прогнозный пассажиропоток аэропорта "Кресты" — до 65 тыс. пассажиров в год, говорится в ответе правительства области на запрос "Ъ". На этой неделе область договорилась с ростовской авиакомпанией "Азимут" об открытии регулярных рейсов между Псковом и Москвой со 2 октября. Полеты будут осуществляться три раза в неделю, но до конца года власти надеются наладить ежедневные рейсы. Также область продолжает переговоры с авиакомпанией S7 о начале полетов в Москву и по другим направлениям, говорит Кузнецов, но перевозчик готов летать только по программе субсидированных перевозок из регионального бюджета. В S7 вчера не прокомментировали статус переговоров с областью.

До Пскова сейчас можно добраться железной дорогой и на автомобильном транспорте. С 4 августа между Петербургом и Псковом начал курсировать скоростной поезд "Ласточка". Перевозки осуществляются ежедневно, дорога занимает 3,5 часа, стоимость билета составляет 360 рублей. По данным местных СМИ, Псковскую область в течение 2017 года посетили около 380 тыс. человек. Статистика турпотока за 2017 год на сайте комитета по культуре отсутствует.

По мнению исполнительного директора "Авиапорта" Олега Пантелеева, для крупнейших аэропортовых холдингов, таких как "Новапорт", "Базэл Аэро", "Аэропорты регионов", актив не представляет интереса. Под пассажиропоток менее чем в 100 тыс. человек в год привлечь доход от неавиационной деятельности очень сложно, говорит эксперт. "Маленький аэропорт в регионе без поддержки со стороны региона или бизнеса невозможен, это глубоко убыточный проект. Если будет мощная поддержка региона и если бизнес будет интегрирован в программу развития въездного туризма, какой-то шанс у проекта появляется",— считает господин Пантелеев, подчеркивая, что идея собственной региональной авиакомпании, занимающейся магистральными перевозками, утопична. Он полагает, что региональным властям следовало бы либо сразу продавать актив дорого с минимальными обременениями, либо запросить символическую цену, но включить в требования обязательные вложения в инфраструктуру.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Псковавиа Авиакомпания ‟Азимут‟ Правительство Псковской области Псковская область
08.04.2025
Наталья Ильина баловалась мертвыми душами
Ректор Псковского университета устраивала на работу несуществующих граждан и забирала повышенную часть зарплат остальных сотрудников себе. За пару лет она заработала более 40 миллионов рублей.
30.05.2024
Мусорного регоператора гонят из Пскова поганой метлой
Губернатор Михаил Ведерников заявил о разрыве договора с компанией "Экомпром".
02.11.2022
Недорогие бункеры раскупаются как пирожки
Что россияне продают на Avito после начала «спецоперации».
29.08.2022
Подписи у «Новых людей» не той рукой выводили
Список партии пытаются снять с выборов в Пскове за поддельные подписи кандидатов.
02.06.2021
Странные закупки губернатора Ведерникова
Как Михаил Ведерников пытается улучшить экономическое положение Псковской области.
09.04.2020
Михаила Ведерникова заклинило на ‟Мехуборке‟
На кого делает ставку псковский губернатор в «мусорной реформе».
18.07.2019
Владелец «Евросиба» Дмитрий Никитин улетел из Пскова и не обещал вернуться
Арбитражный суд Псковской области утвердил мировое соглашение в споре между АО «Сиверский Аэропорт» (подконтрольно ГК «Евросиб» Дмитрия Никитина) и комитетом по управлению государственным имуществом Псковской области. 
14.02.2019
Александр Лебедев отделает «Азимут» всухую
В совместном проекте банкира и авиакомпании будут использоваться российские самолеты Sukhoi SuperJet 100.
17.12.2018
Кузнецов заговорил со следователями с эстонским акцентом
В отношении вице-губернатора Псковской области Александра Кузнецова возбуждено уголовное дело.
14.06.2018
Виталий Ванцев уверен, что аэропорт ‟Внуково‟ находится в хорошем месте
Совладелец «Внуково» рассказал, почему хочет выкупить госпакет компании, кто заменит уходящую из аэропорта «Россию» и когда может быть построена вторая очередь терминала.
07.06.2018
Отели сети «Азимут» оспаривают свое название у одноименного авиаперевозчика
Истец считает, что нарушены его права на товарный знак.
12.12.2017
СКР приостановил дело о хищениях на реставрации Изборской крепости
СКР приостановил расследование хищения почти 100 млн руб. на реставрации Изборской крепости. Работы вел «БалтСтрой», связанный с «делом реставраторов». Но обвиняемых и подозреваемых в деле за полтора года не нашлось.
23.10.2017
Отставка с повышением
Уволенные губернаторы уже начали пристраиваться на «хлебные» должности.
23.10.2017
Пошла плясать губерния
Зачем понадобилось массово менять глав регионов накануне президентских выборов?
20.10.2017
Рулетка ровесников
Какое прошлое оставил Михаилу Ведерникову экс-губернатор Псковской области Андрей Турчак.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+