RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Авиакомпания ‟Победа‟ будет летать на Boeing 737 MAX 8

Бизнес
Стопроцентная "дочка" авиакомпании "Аэрофлот" планирует приобрести в США 30 таких самолетов на сумму в 1,7 миллиарда долларов. Российский "аналог" МС-21 авиакомпанию не интересует.
31.07.2018
Оригинал этого материала
Ведомости
«Победа» (100%-ная «дочка» «Аэрофлота») планирует купить 30 самолетов Boeing 737 MAX 8. Авиакомпания объявила конкурс на оказание консультационных услуг для согласования этой сделки. В ее условия должна войти в том числе возможность конвертации заказа в более вместительные модели новейших самолетов: Boeing 737 MAX 8-200 или Boeing 737 MAX 10.

Сейчас в парке «Победы» 20 самолетов Boeing предыдущего поколения – Boeing 737-800. По контракту до конца года поступят еще четыре, в первом полугодии 2019 г. – еще шесть таких лайнеров.

Каталожная цена Boeing 737 MAX 8 – $117,1 млн, самой вместительной версии – Boeing 737 MAX 8-200 (210 кресел в одноклассной компоновке) – $120,2 млн, а Boeing 737 MAX 10 (до 230 пассажиров) – $129,9 млн. МАХ – новая ремоторизированная версия Boeing 737, самого распространенного самолета в мире, выпускающегося с 1967 г. Boeing 737 MAX, по уверениям разработчиков, обеспечивает на 14% меньшее потребление топлива в сравнении с предыдущим поколением, пониженный уровень шума и более высокий уровень комфорта.

 При крупном заказе цена самолета составляет примерно 50% от каталожной, так что сделка «Победы» с Boeing может быть оценена в $1,76–1,95 млрд. Правда, как говорится в документации авиакомпании, условия сделки должны предусматривать ее конвертацию в сделку обратного лизинга (sale-and-leaseback): авиакомпания при получении судна тут же продает его лизинговой компании, а та сдает ей лайнер в лизинг. «Победа» уже заключала такую сделку в предыдущем контракте на самолеты, лизингодателем в ней выступал «Сбербанк лизинг».

«Победа» 15 самолетов Boeing 737 MAX 8 уже заказала, их поставка начнется во втором полугодии 2019 г., говорит человек, близкий к группе «Аэрофлот», заказ может быть увеличен до 30 лайнеров. О заказе 15 МАХ писала и газета «Коммерсантъ».

Расширяют парк и конкуренты «Победы». Например, группа компаний S7, по словам ее представителя, в 2018–2020 гг. планирует получить 10 Boeing 737 MAX, первый из них – уже нынешней осенью, а также 24 самолета семейства Airbus A320neo, модернизированной версии самого массового семейства Airbus. Новые самолеты нужны как для обновления, так и для расширения парка, объясняет он. «Мы не ориентируемся на долю рынка и планируем расти сбалансированными темпами», – заверяет представитель.

В январе – июне 2018 г. российские авиакомпании перевезли 44,9 млн пассажиров. «Победа» – 3,18 млн человек, это шестой показатель среди российских авиакомпаний.

 Свои первые Boeing «Победа» получила в конце 2014 г. Сейчас около 40% ее парка – самолеты в возрасте года и моложе. Парк молодой, но, скорее всего, часть Boeing по новому контракту пойдут на замену существующих машин, предполагает гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. Бизнес-модель лоукостера предполагает использование новых самолетов – возрастом не более трех лет, поскольку в этот период существенно меньше затрат на ремонт и техническое обслуживание, объясняет он.

Но даже если общий парк «Победы» увеличится до 30 самолетов, это будет весьма ощутимой для российского рынка прибавкой: он хотя и растет, но не так быстро, как «Победа», продолжает Рыбак. В прошлом году рынок оправился от кризиса 2014–2015 гг., в нынешнем году он вырастет максимум на 10%, а в последующие годы динамика будет замедляться, прогнозирует Рыбак.

Часть трафика «Победа» заберет у других авиакомпаний, но основную загрузку новым самолетам обеспечат люди, которые раньше не пользовались самолетами, предпочитая передвигаться железнодорожным транспортом, предполагает аналитик «Атона» Михаил Ганелин. Перспективы в этом плане хорошие: мобильность населения в России пока невелика, замечает он. Чтобы люди переходили на авиационный транспорт, нужно предлагать низкие цены, а для этого как раз и нужна закупка большого количества самолетов (что позволяет получать существенные скидки от производителей) с большой вместимостью, заключает эксперт.

Предыдущая статья
Следующая статья
---
Аэрофлот Boeing Авиакомпания "Победа" Россия
27.05.2025
Илья Горбунов из патриота эволюционировал в вымогателя
Бывший креативный директор "пригожинского" издания «Народные новости» вымогал 10-20 миллионов рублей за молчание у петербургского политика Александра Малькевича.
27.05.2025
Райффайзенбанк ищет управу на Алексея Репика
Австрийский банк пытается выбить деньги из фармацевтического олигарха.
27.05.2025
Андрей Костин лососнул тунца в Мозамбике
Госбанкир разбазарил сотни миллионов долларов на сомнительных кредитах.
26.05.2025
Андрей Козицын заметает свои бизнес-следы
Скандальный олигарх и бывший гендиректор УГМК тщательно зачищает данные о своем участии в бизнесе.
26.05.2025
Романа Абрамовича выдавили из Люксембурга
Одиозный российский олигарх начал перевод управленческих структур металлургического ЕвразХолдинга в РФ.
25.05.2025
Константин Малофеев предложил отменить пенсии
Православный олигарх против социального иждивенчества пожилых россиян.
23.05.2025
Семейство Сергея Шойгу продолжает объедать армию
Структуры бывшего главы Минобороны РФ по-прежнему у бюджетной кормушки.
23.05.2025
Андрей Костин встал на колени перед правосудием США
Одиозный российский госбанкир просит американское следствие о сделке.
23.05.2025
Сергей Куликов распихал дворцы на жен
Коррумпированный глава "Роснано" сколотил настоящую империю на госслужбе.
23.05.2025
Максуду Шадаеву денег мало
Одиозный глава Минцифры придумал, каким дополнительным побором обложить российский бизнес.
22.05.2025
Искандар Махмудов нашел себя в нехаляльном мясе
Аффилированное с криминальным миллиардером АО «Гефест» выкупило у Магомеда Денильханова долю (33%) в уставном капитале ООО «Копитания» – крупного производителя свинины.
21.05.2025
Власть взялась за интернет-ресурсы олигархов
Администрация президента РФ намерена взять под контроль медийные площадки, принадлежащие крупнейшим финансово-промышленным группам в стране.
21.05.2025
Следствие накрыло семейный распил Кулешовых
Бывший заместитель главы Росстандарта Алексей Кулешов и его мать, Людмила Кулешова, украли более 1 миллиарда рублей из гособоронзаказа.
21.05.2025
Вадиму Мошковичу сшили новое уголовное дело
Аграрного олигарха обвинили в раздаче взяток кому попало.
20.05.2025
Юрий Борисов не идет на посадку
Коррумпированный экс-глава "Роскосмоса" планирует отсидеться в кресле сенатора от уголовного преследования.
20.05.2025
Список преступлений Виктора Хорошавцева растет не по дням, а по часам
Следствие уже насчитало в уголовном деле бывшего президента "Башнефти" шесть случаев мошенничества и не намерено останавливаться.
19.05.2025
Игорь Шувалов подтягивает к распилу родственников
Коррумпированный глава ВЭБ.РФ на место главного юриста корпорации тащит своего племянника.
18.05.2025
Таможня не дала добро Игорю Сечину
Весной 2025 года потерпела неудачу попытка серого кардинала российской политики посадить в кресло главы ФТС "своего человечка" - выходца из ФСБ Олега Губайдуллина.
18.05.2025
Владимир Смеркис оказался мошенником
Бывший глава биржи Binance в СНГ и основатель крипто-биржи Blum арестован по подозрению в хищениях и мошенничестве.
16.05.2025
Эльвира Набиуллина спелась с Борисом Минцем
ЦБ РФ заключил мировое соглашение с одним из офшоров беглого криминального банкира, укравшего более 1 миллиарда долларов.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+